途锐是大众旗下的一款高端SUV，外观上大众途锐既拥有很强的越野风格，同时精致的做工又展现了途锐的奢华感。内室的乘坐空间宽敞，而且使用了多向电动座椅，这为用户提供了更为舒适的乘坐环境。另外大众途锐的通过性也非常的出色，基本上可以适应几乎所有的路况。
【原车音响系统分析】
大众途锐的原车使用了8个声场喇叭，满足基本的听音需求其实并没有太大的问题，但对一个音乐爱好者来说，原车的音响效果还是远远无法满足自己的听音需求的。为了能够听到更为优质的音乐，车主来到银川天诚，对汽车的音响系统进行了升级。
改装车型—途锐
系统配置：
处理器：优美声4100
前声场喇叭：丹拿232
后声场喇叭：奥迪派650
低音：鹰福备胎炮
4门:中道Q-Pad隔音
原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此银川天诚的改装技师，为汽车主机添加了一台优美声4100音频处理器，它既可以使得音源更加的干净，同时也可以充当功放，以保证声场喇叭的功率输出稳定。
和原车喇叭做比较
原车喇叭做工粗糙
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
在使用中道Q-Pad隔音材料对汽车的门板做了隔音处理之后，银川天诚的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了丹拿232套装喇叭，它的中第一丹云使用了MSP镁硅酸盐混合物音盆，这让音乐在中低音部分丰富饱满，富有感染力。后声场使用的奥迪派650，则增加了音乐的细腻感和层次感，从而让音乐的表现更为丰富。为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只鹰福备胎炮。
门板的第一层隔音处理
丹拿232中低音喇叭安装在汽车原位
奥迪派650安装在后门板
鹰福备胎炮安装在备胎中间
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】
升级完成后银川天诚的改装技师，还使用专业的电脑调音软件，对汽车的音响系统做了精准的调节，让音乐的发挥更加完美，也满足了车主个性化的听音需求。